ปัดฝุ่น'ท่าเรือบางโพ' เชื่อม MRT
นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า(จท.) เปิดเผยว่า จท. ขอตั้งงบประมาณปี 64 วงเงิน 45 ล้านบาท ซึ่งเป็นงบฯ ผูกพัน 2 ปี แบ่งเป็น ปีงบฯ 64 จำนวน 9 ล้านบาท และปีงบฯ 65 จำนวน 36 ล้านบาท ใช้ดำเนินโครงการก่อสร้างพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวก บริเวณท่าเทียบเรือบางโพ กรุงเทพฯ เพื่อยกระดับการให้บริการท่าเรือสาธารณะในแม่น้ำเจ้าพระยาให้มีมาตรฐาน ปลอดภัย เชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบอื่น ๆ ได้อย่างไร้รอยต่อ ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดทำร่างเอกสารการประกวดราคา (ทีโออาร์) คาดว่าจะประกวดราคา และลงนามสัญญาได้เดือน ต.ค.-ธ.ค.63 เริ่มก่อสร้างเดือน ม.ค.64 แล้วเสร็จและเปิดบริการเดือน มิ.ย.65
นายวิทยา กล่าวต่อว่า การก่อสร้างดังกล่าว ประกอบด้วย ท่าเทียบเรือพร้อมโป๊ะเทียบเรือ ขนาด 6x12 เมตร 2 ตัว อาคารพักผู้โดยสารรูปแบบไทยประยุกต์ 1 หลัง และลานหลังท่าเรือขนาด 200 ตารางเมตร ทั้งนี้ที่ผ่านมามีท่าเรือบางโพอยู่แล้ว แต่หยุดการใช้งานไป เนื่องจากมีการก่อสร้างรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเตาปูน-ท่าพระ แต่ขณะนี้เมื่อก่อสร้างรถไฟฟ้าเสร็จแล้ว จำเป็นต้องปรับปรุงท่าเรือให้มีรูปแบบที่เหมาะสมและสวยงามต่อไป เพราะเป็นจุดที่จะเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างทางน้ำและทางรางได้สะดวกรวดเร็ว
ด้าน นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ รฟม. กล่าวถึงความคืบหน้าการก่อสร้างท่าเทียบเรือโดยสารพร้อมทางเดินลอยฟ้า (สกายวอล์ก) บริเวณสถานีสะพานพระนั่งเกล้าของรถไฟฟ้าสายสีม่วงบางใหญ่-เตาปูน ว่า รฟม. ว่าจ้างบริษัท แพนเรล (ประเทศไทย) จำกัด วงเงิน 94.75 ล้านบาท ดำเนินงานก่อสร้างเมื่อเดือน ม.ค.63 คาดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการปลายปี 63 โดยจะก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเชื่อมต่อระหว่างเรือโดยสาร รถไฟฟ้า และรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) รวมทั้งอาคารสนับสนุน เช่น ห้องน้ำ ร้านค้า สำนักงาน ขสมก. ศาลาพักผู้โดยสาร สะพานลอย พร้อมปรับปรุงภูมิทัศน์โดยรอบด้วย
ที่มา : หนังสือพิมพ์เดลินิวส์, ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์
นายวิทยา กล่าวต่อว่า การก่อสร้างดังกล่าว ประกอบด้วย ท่าเทียบเรือพร้อมโป๊ะเทียบเรือ ขนาด 6x12 เมตร 2 ตัว อาคารพักผู้โดยสารรูปแบบไทยประยุกต์ 1 หลัง และลานหลังท่าเรือขนาด 200 ตารางเมตร ทั้งนี้ที่ผ่านมามีท่าเรือบางโพอยู่แล้ว แต่หยุดการใช้งานไป เนื่องจากมีการก่อสร้างรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเตาปูน-ท่าพระ แต่ขณะนี้เมื่อก่อสร้างรถไฟฟ้าเสร็จแล้ว จำเป็นต้องปรับปรุงท่าเรือให้มีรูปแบบที่เหมาะสมและสวยงามต่อไป เพราะเป็นจุดที่จะเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างทางน้ำและทางรางได้สะดวกรวดเร็ว
ด้าน นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ รฟม. กล่าวถึงความคืบหน้าการก่อสร้างท่าเทียบเรือโดยสารพร้อมทางเดินลอยฟ้า (สกายวอล์ก) บริเวณสถานีสะพานพระนั่งเกล้าของรถไฟฟ้าสายสีม่วงบางใหญ่-เตาปูน ว่า รฟม. ว่าจ้างบริษัท แพนเรล (ประเทศไทย) จำกัด วงเงิน 94.75 ล้านบาท ดำเนินงานก่อสร้างเมื่อเดือน ม.ค.63 คาดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการปลายปี 63 โดยจะก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเชื่อมต่อระหว่างเรือโดยสาร รถไฟฟ้า และรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) รวมทั้งอาคารสนับสนุน เช่น ห้องน้ำ ร้านค้า สำนักงาน ขสมก. ศาลาพักผู้โดยสาร สะพานลอย พร้อมปรับปรุงภูมิทัศน์โดยรอบด้วย
ที่มา : หนังสือพิมพ์เดลินิวส์, ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์
