ข่าวดีแอชตัน อโศก? กฤษฎีกาเปิดทาง แต่ รฟม. บอกไม่เกี่ยว
สวัสดีครับ เมื่อวาน (27 ต.ค. 69) หลายคนน่าจะเห็นข่าวว่า "กฤษฎีกาเปิดทางออกให้แอชตัน อโศก" แล้วแชร์กันว่าเรื่องนี้จบแล้ว ลูกบ้านรอดแล้ว
แต่ถ้าอ่านข่าวให้ครบทั้งวัน จะเห็นว่าตกค่ำวันเดียวกัน ผู้ว่าการ รฟม. ออกมาชี้แจงว่าความเห็นนี้ "ไม่เกี่ยวกับโครงการแอชตัน อโศก" ครับ บทความนี้แอดมินขอสรุปให้ว่าเกิดอะไรขึ้นบ้าง สถานะตอนนี้เป็นยังไง และคนที่กำลังจะซื้อคอนโดควรเรียนรู้อะไรจากเรื่องนี้
เหตุผลหลักคือ ทางเข้า-ออกของโครงการต้องผ่านที่ดินที่ รฟม. เวนคืนมาเพื่อสร้างรถไฟฟ้า ศาลเห็นว่าที่ดินเวนคืนนำมาให้เอกชนใช้ประกอบกิจการไม่ได้ โครงการจึงไม่มีทางเข้า-ออกตามที่ พ.ร.บ.ควบคุมอาคารกำหนด (กรณีนี้คือต้องติดถนนสาธารณะกว้างไม่น้อยกว่า 18 เมตร และมีทางเข้า-ออกกว้างไม่น้อยกว่า 12 เมตร)
ตัวเลขที่ควรรู้ของโครงการนี้
- อาคารสูง 51 ชั้น รวม 783 ยูนิต
- ขายไปแล้ว 668 ยูนิต (ราว 87%)
- มีผู้อยู่อาศัยประมาณ 580 ครอบครัว
- มูลค่าโครงการราว 6,481 ล้านบาท
สรุปความเห็นแบบเข้าใจง่ายครับ
- ถ้าหน่วยงานรัฐใช้ที่ดินเวนคืนตามวัตถุประสงค์แล้ว และยังมีส่วนที่เหลือ ก็นำไปใช้ประโยชน์เพิ่มเติมได้
- แต่ต้อง ไม่ทำให้วัตถุประสงค์ของการเวนคืนเดิมเสียไป
- และต้อง ไม่ใช่เพื่อประโยชน์ของเอกชนฝ่ายเดียว
- ถ้าเข้าเงื่อนไข รฟม. พิจารณาอนุญาตได้ตามข้อบังคับของ รฟม.
พาดหัวข่าวช่วงเช้าจึงออกมาว่าเป็น "ข่าวดี" และ "ทางออก" ของแอชตัน อโศกครับ
เหตุผลที่ รฟม. ให้ไว้คือ
- โครงการแอชตัน อโศก ยังติดคำพิพากษาของศาลอยู่
- คดีแพ่งระหว่างบริษัทผู้พัฒนากับ รฟม. ยังไม่ถึงที่สุด
- รฟม. จะดำเนินการตามกฎหมายต่อไป
สรุปง่ายๆ คือ ณ วันนี้ เรื่องของแอชตัน อโศก ยังไม่จบครับ ส่วนจะไปทางไหนต่อ ต้องรอดูการตัดสินใจของหน่วยงานและผลคดีที่ยังค้างอยู่
เช็กง่ายๆ ก่อนซื้อ
- ทางเข้า-ออกติดถนนสาธารณะโดยตรงไหม หรือต้องผ่านที่ดินของคนอื่น
- ถ้าต้องผ่านที่ดินคนอื่น หรือที่ดินของหน่วยงานรัฐ ถามโครงการเลยว่าใช้สิทธิอะไร เช่น ภาระจำยอม สัญญาเช่า หรือหนังสืออนุญาต
- ขอดูเอกสารยืนยัน และดูว่ามีกำหนดระยะเวลาหรือเงื่อนไขยกเลิกไหม
- ถ้าเป็นคอนโดมือสอง ลองถามนิติบุคคลอาคารชุดว่าเคยมีข้อพิพาทเรื่องทางเข้า-ออกหรือใบอนุญาตไหม
- ข่าวนั้นเป็น ความเห็น หรือเป็น คำตัดสิน/คำสั่ง ที่มีผลบังคับแล้ว
- หน่วยงานที่ต้องตัดสินใจจริงพูดว่าอะไร
- มีข่าวต่อเนื่องหรือคำชี้แจงตามมาหรือเปล่า
- แต่ รฟม. ยืนยันว่าความเห็นนี้ใช้กับโครงการใหม่ ไม่เกี่ยวกับแอชตัน อโศก
- คนซื้อคอนโดควรเช็กทางเข้า-ออกและสิทธิการใช้ทางให้ชัดก่อนวางเงิน
ใครเคยเช็กเรื่องทางเข้า-ออกก่อนซื้อคอนโดบ้าง หรือมีคำถามเรื่องนี้ คอมเมนต์คุยกันได้เลยครับ และถ้ากำลังหาบ้าน-คอนโดที่ซื้อขายกับเจ้าของโดยตรง ลองดูได้ที่ ZmyHome ครับ
ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย · สถานะคดีอาจเปลี่ยนแปลงหลังวันที่เผยแพร่ (28 ต.ค. 69)
แหล่งข้อมูล
- ประชาชาติธุรกิจ: ข่าวดีทางออก 'แอชตัน อโศก' กฤษฎีกาเปิดทางออก (27 ต.ค. 69)
- ประชาชาติธุรกิจ: รฟม.แจงคำวินิจฉัยกฤษฎีกา เป็นโครงการใหม่ ไม่เกี่ยว "แอชตัน อโศก" (27 ต.ค. 69)
- Thai PBS: ศาลปกครองสูงสุด เพิกถอนใบอนุญาตก่อสร้างคอนโดหรู "แอชตัน อโศก"
- Brand Buffet: บทสรุปปิดคดี 'แอชตัน อโศก'
แต่ถ้าอ่านข่าวให้ครบทั้งวัน จะเห็นว่าตกค่ำวันเดียวกัน ผู้ว่าการ รฟม. ออกมาชี้แจงว่าความเห็นนี้ "ไม่เกี่ยวกับโครงการแอชตัน อโศก" ครับ บทความนี้แอดมินขอสรุปให้ว่าเกิดอะไรขึ้นบ้าง สถานะตอนนี้เป็นยังไง และคนที่กำลังจะซื้อคอนโดควรเรียนรู้อะไรจากเรื่องนี้
ย้อนเรื่องเดิม: ทำไมแอชตัน อโศก ถึงโดนเพิกถอนใบอนุญาต
วันที่ 27 กรกฎาคม 2566 ศาลปกครองสูงสุดพิพากษายืนตามศาลปกครองกลาง ให้เพิกถอนใบอนุญาตก่อสร้างคอนโดแอชตัน อโศก โดยมีผลย้อนหลังไปถึงวันที่ออกใบอนุญาตเหตุผลหลักคือ ทางเข้า-ออกของโครงการต้องผ่านที่ดินที่ รฟม. เวนคืนมาเพื่อสร้างรถไฟฟ้า ศาลเห็นว่าที่ดินเวนคืนนำมาให้เอกชนใช้ประกอบกิจการไม่ได้ โครงการจึงไม่มีทางเข้า-ออกตามที่ พ.ร.บ.ควบคุมอาคารกำหนด (กรณีนี้คือต้องติดถนนสาธารณะกว้างไม่น้อยกว่า 18 เมตร และมีทางเข้า-ออกกว้างไม่น้อยกว่า 12 เมตร)
ตัวเลขที่ควรรู้ของโครงการนี้
- อาคารสูง 51 ชั้น รวม 783 ยูนิต
- ขายไปแล้ว 668 ยูนิต (ราว 87%)
- มีผู้อยู่อาศัยประมาณ 580 ครอบครัว
- มูลค่าโครงการราว 6,481 ล้านบาท
ข่าวเช้า 27 ต.ค. 69: กฤษฎีกาตอบข้อหารือ รฟม.
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาเผยแพร่บันทึกตอบข้อหารือของ รฟม. (ตามข่าวระบุเป็นบันทึกเลขที่ 1218/2569) ว่า รฟม. อนุญาตให้เอกชนใช้ที่ดินเวนคืนเป็นทางผ่านหรือทางเข้า-ออกได้หรือไม่สรุปความเห็นแบบเข้าใจง่ายครับ
- ถ้าหน่วยงานรัฐใช้ที่ดินเวนคืนตามวัตถุประสงค์แล้ว และยังมีส่วนที่เหลือ ก็นำไปใช้ประโยชน์เพิ่มเติมได้
- แต่ต้อง ไม่ทำให้วัตถุประสงค์ของการเวนคืนเดิมเสียไป
- และต้อง ไม่ใช่เพื่อประโยชน์ของเอกชนฝ่ายเดียว
- ถ้าเข้าเงื่อนไข รฟม. พิจารณาอนุญาตได้ตามข้อบังคับของ รฟม.
พาดหัวข่าวช่วงเช้าจึงออกมาว่าเป็น "ข่าวดี" และ "ทางออก" ของแอชตัน อโศกครับ
ข่าวค่ำวันเดียวกัน: รฟม. ชี้แจงว่าไม่เกี่ยวกับแอชตัน อโศก
ค่ำวันที่ 27 ต.ค. 69 ผู้ว่าการ รฟม. ชี้แจงว่า ความเห็นของกฤษฎีกาเป็นแนวทางทั่วไปสำหรับ โครงการใหม่ที่จะมายื่นขออนุญาต และ "ไม่เกี่ยวกับโครงการแอชตัน อโศกแต่อย่างใด"เหตุผลที่ รฟม. ให้ไว้คือ
- โครงการแอชตัน อโศก ยังติดคำพิพากษาของศาลอยู่
- คดีแพ่งระหว่างบริษัทผู้พัฒนากับ รฟม. ยังไม่ถึงที่สุด
- รฟม. จะดำเนินการตามกฎหมายต่อไป
สรุปง่ายๆ คือ ณ วันนี้ เรื่องของแอชตัน อโศก ยังไม่จบครับ ส่วนจะไปทางไหนต่อ ต้องรอดูการตัดสินใจของหน่วยงานและผลคดีที่ยังค้างอยู่
บทเรียนข้อ 1: ก่อนซื้อคอนโด ดู "ทางเข้า-ออก" ให้ดี
หลายคนดูทำเล ดูราคา ดูส่วนกลาง แต่น้อยคนที่ถามว่า "ทางเข้า-ออกโครงการนี้เป็นที่ดินของใคร" เคสนี้แสดงให้เห็นว่า ถ้าทางเข้า-ออกมีปัญหา ทั้งตึกมีปัญหาไปด้วยเช็กง่ายๆ ก่อนซื้อ
- ทางเข้า-ออกติดถนนสาธารณะโดยตรงไหม หรือต้องผ่านที่ดินของคนอื่น
- ถ้าต้องผ่านที่ดินคนอื่น หรือที่ดินของหน่วยงานรัฐ ถามโครงการเลยว่าใช้สิทธิอะไร เช่น ภาระจำยอม สัญญาเช่า หรือหนังสืออนุญาต
- ขอดูเอกสารยืนยัน และดูว่ามีกำหนดระยะเวลาหรือเงื่อนไขยกเลิกไหม
- ถ้าเป็นคอนโดมือสอง ลองถามนิติบุคคลอาคารชุดว่าเคยมีข้อพิพาทเรื่องทางเข้า-ออกหรือใบอนุญาตไหม
บทเรียนข้อ 2: อ่านข่าวให้ครบ อย่าหยุดที่พาดหัว
ข่าวอสังหาฯ ที่เกี่ยวกับคดีหรือข้อกฎหมาย มักมีหลายจังหวะครับ พาดหัวว่า "ข่าวดี" อาจยังไม่ใช่ข้อสรุป ก่อนตัดสินใจซื้อ ขาย หรือรอ ลองเช็ก 3 อย่าง- ข่าวนั้นเป็น ความเห็น หรือเป็น คำตัดสิน/คำสั่ง ที่มีผลบังคับแล้ว
- หน่วยงานที่ต้องตัดสินใจจริงพูดว่าอะไร
- มีข่าวต่อเนื่องหรือคำชี้แจงตามมาหรือเปล่า
สรุป
- กฤษฎีกาให้ความเห็นว่าที่ดินเวนคืนให้เอกชนใช้เป็นทางผ่านได้ ภายใต้เงื่อนไข- แต่ รฟม. ยืนยันว่าความเห็นนี้ใช้กับโครงการใหม่ ไม่เกี่ยวกับแอชตัน อโศก
- คนซื้อคอนโดควรเช็กทางเข้า-ออกและสิทธิการใช้ทางให้ชัดก่อนวางเงิน
ใครเคยเช็กเรื่องทางเข้า-ออกก่อนซื้อคอนโดบ้าง หรือมีคำถามเรื่องนี้ คอมเมนต์คุยกันได้เลยครับ และถ้ากำลังหาบ้าน-คอนโดที่ซื้อขายกับเจ้าของโดยตรง ลองดูได้ที่ ZmyHome ครับ
ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย · สถานะคดีอาจเปลี่ยนแปลงหลังวันที่เผยแพร่ (28 ต.ค. 69)
แหล่งข้อมูล
- ประชาชาติธุรกิจ: ข่าวดีทางออก 'แอชตัน อโศก' กฤษฎีกาเปิดทางออก (27 ต.ค. 69)
- ประชาชาติธุรกิจ: รฟม.แจงคำวินิจฉัยกฤษฎีกา เป็นโครงการใหม่ ไม่เกี่ยว "แอชตัน อโศก" (27 ต.ค. 69)
- Thai PBS: ศาลปกครองสูงสุด เพิกถอนใบอนุญาตก่อสร้างคอนโดหรู "แอชตัน อโศก"
- Brand Buffet: บทสรุปปิดคดี 'แอชตัน อโศก'
